Governo federal anuncia R$ 1,4 bilhão para acelerar obras da Transnordestina

Símbolo da integração regional e do potencial logístico do semiárido, a Transnordestina avança com novo impulso do Governo Federal. Na sexta-feira (18), durante agenda em Missão Velha (CE), o presidente Lula e o ministro da Integração e do Desenvolvimento Regional, Waldez Góes, anunciaram a garantia de recursos no valor de R$ 1,4 bilhão para acelerar a construção da ferrovia.

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) chegou ao local de trem, em um dos trechos já finalizados, e reforçou o compromisso com a conclusão da obra. “Estou muito orgulhoso de andar de trem, mas eu quero andar de trem até o porto de Pecém. Não faltará dinheiro para concluir a Transnordestina, porque eu quero inaugurar essa obra até o fim do meu mandato”, afirmou o presidente.

Com investimentos totais estimados em R$ 14,9 bilhões — sendo R$ 8,2 bilhões já aplicados — a Transnordestina deve impulsionar o escoamento da produção agrícola, mineral e industrial do Nordeste. A expectativa é de geração de 5 mil empregos diretos e de um impacto de R$ 7 bilhões no Produto Interno Bruto (PIB) da região. “A Transnordestina não é apenas uma ferrovia, é um vetor de desenvolvimento e integração regional”, destacou o ministro Waldez Góes.

Os recursos, que estão em processo de liberação, serão viabilizados via Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE) e pelo antigo Fundo de Investimento do Nordeste (FINOR). A ferrovia tem como objetivo principal criar uma rota de escoamento segura, sustentável e econômica para as cadeias produtivas do Nordeste, promovendo maior integração logística entre as regiões produtoras e os principais centros consumidores. “Essa ferrovia é muito importante para o desenvolvimento, mas esse desenvolvimento tem que trazer melhoria de vida para o povo”, observou Lula.

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Integração logística para seis estados do Nordeste

Com 1.209 km de extensão, a Transnordestina ligará o município de Eliseu Martins (PI) ao Porto de Pecém, em São Gonçalo do Amarante (CE), passando por Salgueiro (PE) e atravessando 53 municípios nos estados do Piauí, Pernambuco e Ceará. A obra deve impactar diretamente seis estados nordestinos: Maranhão, Tocantins, Piauí, Bahia, Ceará e Pernambuco.

Entre os principais produtos que poderão ser transportados pela ferrovia estão grãos como soja e milho, fertilizantes, minério de ferro, gipsita, gesso agrícola, combustíveis, cimento, escória, cal, calcário agrícola e contêineres. A Transnordestina representa, portanto, um novo eixo estratégico para o desenvolvimento regional e a redução das desigualdades logísticas do país.

O governador do Ceará, Elmano de Freitas, também celebrou o avanço do projeto e ressaltou o impacto direto na economia local. “Essa região do Cariri é hoje um polo calçadista, parte desse calçado é pra exportação e vai poder ir nesse trem até o porto do Pecém. Vai passar no Sertão Central, no Vale do Jaguaribe, trazendo milho e soja mais baratos para nossos produtores”, afirmou.

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