Nova Rodoviária de Salvador nasce como hub e promete acabar com atrasos na chegada à capital

Após cinco anos, a capital baiana recebe as chaves da mais nova rodoviária, a ‘Rodoviária de Salvador’, nesta segunda-feira (12). O equipamento, agora com novo local, ampliado, conta com novas tecnologias, recursos e serviços, e irá contemplar a Região Metropolitana de Salvador e cidades vizinhas.

O governador Jerônimo Rodrigues destacou que, apesar do evento de entrega, o terminal só passará a funcionar oficialmente no dia 20 de janeiro, na próxima terça-feira.

A ordem de serviço para a construção da nova rodoviária foi assinada em novembro de 2020 por Rui Costa, então governador da Bahia. Na ocasião, foi informado que o investimento seria de R$ 120 milhões, mas, segundo o atual governo de Jerônimo Rodrigues, o valor total chegou a R$ 200 milhões, com recursos da concessionária responsável pela obra.

A nova rodoviária está localizada às margens da BR-324, no bairro de Águas Claras. Implantado em uma área de 127 mil m², o terminal contará com 41 mil m² de área construída, estacionamento com capacidade para mais de 800 veículos e mais de 230 espaços comerciais.

O espaço também vai reunir estabelecimentos de alimentação, lotérica, clínicas, farmácia e uma unidade do SAC, com oferta de emissão de documentos e serviços de cidadania.

Foto: Yasmin Mota

Segundo o governador da Bahia, a mudança de local da rodoviária está diretamente associada aos problemas de trânsito. Atualmente em funcionamento na Avenida Antônio Carlos Magalhães, uma das vias mais movimentadas da cidade, os soteropolitanos enfrentam longos congestionamentos ao tentar acessar o terminal ou apenas ao passar pela região.

“Quando a atual rodoviária foi entregue, em 1974, trouxe desenvolvimento para aquela área. Só que hoje engarrafa muito, não há mais condições nem estrutura para isso”, afirmou o governador.

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Conexão com vários modais

Com o grande congestionamento na antiga estação rodoviária, a nova estrutura vai facilitar a vida dos passageiros, já que estará conectada à Estação Águas Claras do metrô, ao Terminal de Ônibus, com 10 linhas metropolitanas e diversas linhas urbanas, além de receber 363 linhas rodoviárias intermunicipais.

No futuro, o local também estará integrado ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) da Avenida 29 de Março, que está com obras em andamento.

As obras foram iniciadas em fevereiro de 2021, com previsão inicial de duração de cerca de 24 meses. No entanto, mais de dois anos após o início da construção, a Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia (Agerba) informou que a previsão de conclusão seria fevereiro de 2025. Posteriormente, o prazo mudou para outubro e, mais tarde, foi adiado para dezembro do mesmo ano.

Um grande hub de mobilidade

Foto: Yasmin Mota

Segundo o deputado estadual Robson Almeida (PT), a nova Rodoviária de Salvador nasce como um grande hub de mobilidade, onde o passageiro chega e escolhe como seguir para o seu destino.

“A rodoviária não é o destino final do passageiro, ela é um ponto de conexão. Do local, os usuários poderão acessar diretamente o metrô, ônibus urbanos, transporte por aplicativo e táxis. A pessoa desce do ônibus e já pode pegar o metrô para o Centro, para o Iguatemi ou para onde quiser. Em breve, o VLT vai ligar a rodoviária ao Subúrbio de Salvador”, afirmou.

Com capacidade estimada para atender cerca de 20 mil passageiros por dia, o deputado comparou o fluxo ao de grandes eventos. “É mais do que um estádio Joia da Princesa completamente lotado”, disse, ressaltando que o diferencial está no conforto e na dignidade oferecidos aos usuários. “As pessoas vão chegar aqui e encontrar informação, mobilidade e qualidade no atendimento.”

Segundo o parlamentar, outro destaque do projeto é a sustentabilidade. O terminal conta com sistemas de reuso de água, eficiência energética e processos informatizados.

Confira imagens da nova estrutura

Fotos: Yasmin Mota e Joá Souza/GOVBA

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