Vereador Pedro Américo sugere faixas exclusivas para motocicletas em Feira de Santana

A implementação de faixas exclusivas para motos, nas principais avenidas de Feira de Santana, poderia incluir o Município nas novas dinâmicas da mobilidade urbana, reduzindo ocorrências de acidentes e promovendo a segurança viária. A sugestão está sendo feita ao Governo Municipal pelo vereador Pedro Américo (Cidadania), que apresentou na Câmara uma indicação contendo a ideia para análise do prefeito José Ronaldo. De acordo com o parlamentar, a instalação das chamadas “motofaixas” em avenidas como Getúlio Vargas, Maria Quitéria, Fraga Maia e Presidente Dutra, produziria efeito na melhoria do fluxo do trânsito e iria favorecer a organização do tráfego em geral.

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“Peço ao gestor, que avalie atenciosamente o que estamos sugerindo, no intuito de enfrentar os problemas com ferramentas adequadas”, diz o parlamentar. Para ele, “mobilidade urbana é um dos principais desafios enfrentados nos municípios. E no processo de formulação de políticas públicas para a área, pensar na segurança deve ser um a prioridade”, afirma Pedro Américo. Ele ressalta que, considerando o grande número de motociclistas existentes em Feira e os riscos inerentes à utilização deste modal, a adoção da proposta de faixas exclusivas acarretaria em muitos benefícios.

Maior segurança para os próprios motociclistas e redução da “imprevisibilidade”, causada pela circulação de motos entre veículos. “Sem contar, que a medida também pode contribuir na conscientização dos condutores e na adaptação da infraestrutura viária do Município às novas dinâmicas da mobilidade urbana”, observa.

Atualmente, as motofaixas são utilizadas em diversas cidades brasileiras, a exemplo da capital da Bahia (Salvador), destaca Pedro Américo. Por lá, a medida foi implantada e já obteve sucesso, garante ele. Tem contribuído na redução de acidentes e deu excelente resultado na melhoria do fluxo nas vias públicas. “Da mesma forma, experiências semelhantes em outros lugares demonstraram que a segregação adequada, entre motos e demais veículos, minimiza conflitos viários, reduz colisões e permite maior fluidez ao trânsito”, frisa. Pedro Américo acredita que, adotando a iniciativa, a gestão feirense daria um salto significativo nas questões do trânsito local.

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