Áreas de espera exclusivas para motocicletas são implantadas em vias do trânsito de Feira de Santana
Por Hamurabi Dias | 21/09/2026 18:46 e atualizado em 21/09/2026
Foto: Danilo Guerra
Resumo da notícia
- A SMT iniciou a implantação de áreas de espera exclusivas para motocicletas em cruzamentos de grande fluxo de Feira de Santana.
- A sinalização cria um espaço entre a faixa de pedestres e a linha de retenção, buscando organizar a saída das motos nos semáforos e reduzir riscos de colisões e pontos cegos.
- A SMT orienta motoristas a respeitarem a nova sinalização e motociclistas a utilizarem o espaço com responsabilidade e segurança.
A Superintendência Municipal de Trânsito (SMT) de Feira de Santana deu início à implantação das Áreas de Espera para Motocicletas em diversos cruzamentos de grande fluxo no município.
Conhecida tecnicamente como Área de Espera (e popularmente chamada de Frente Segura), a sinalização cria um espaço exclusivo delimitado entre a faixa de pedestres e a linha de retenção dos demais veículos. A medida visa organizar a largada dos veículos de duas rodas nos semáforos, prevenindo colisões no momento em que a sinalização fica verde.
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De acordo com o Superintendente de Trânsito, Ricardo Cunha, a iniciativa beneficia diretamente tanto os motociclistas quanto os motoristas e pedestres. “A implantação da Área de Espera proporciona maior visibilidade aos motociclistas, evitando o atrito na saída dos semáforos e reduzindo significativamente o risco de pontos cegos. É uma intervenção simples, porém de alto impacto na proteção da vida e na fluidez do trânsito da nossa cidade”, destaca o gestor da pasta.
Com a nova implementação, o Superintendente orienta, ainda, que motoristas de automóveis e demais veículos respeitem a nova sinalização na linha de retenção, deixando o espaço livre para motocicletas, assim como reforça a importância de os condutores de duas rodas utilizarem a área com responsabilidade e cortesia.
“A Superintendência segue trabalhando diariamente com estudos técnicos, educação para o trânsito e engenharia viária para garantir uma mobilidade mais segura, eficiente e humanizada para todos os feirenses”, conclui Ricardo.
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