Feira de Santana
Definida empresa para obra de ampliação da pista no aeroporto de Feira de Santana
Por Deise Campos | 11/04/2025 19:05 e atualizado em 12/04/2025
Foto: Divulgação
A novela do Aeroporto de Feira de Santana tem um novo capítulo, na última terça-feira (8) a Secretaria de Infraestrutura do Estado da Bahia (Seinfra) definiu o consórcio vencedor da licitação para a contratação integrada dos projetos e execução da obra de ampliação da Pista de Pouso e Decolagem (PPD) do Aeroporto de Feira de Santana — João Durval Carneiro (SDIY).
O consórcio escolhido é o CONSÓRCIO ATL/MOZART, formado pelas empresas ATL ENGENHARIA LTDA e MOZART ALEMÃO CONSULTORIA LTDA. O valor total da contratação é de R$ 8,2 milhões. Veja o extrato da publicação:
O contrato abrange a elaboração dos Projetos Básicos, bem como a ampliação da obra de ampliação da pista de pouso do Aeroporto. Além disso, inclui o remanejamento dos equipamentos de auxílio à navegação, como o balizamento luminoso, a biruta indicadora de vento, a estação meteorológica e o sistema de auxílio visual à aproximação ‘PAPI’ (Indicador de Percurso de Aproximação de Precisão).
A decisão deve representar um avanço significativo para a modernização e expansão da infraestrutura aeroportuária de Feira de Santana, um importante centro econômico da Bahia.
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RELEMBRE O CASO
O projeto de ampliação do Aeroporto de Feira de Santana foi lento e com mudanças graduais. Ainda em agosto de 2024, o governo da Bahia publicou um decreto para desapropriar mais de 183 mil m² de áreas próximas ao aeroporto, localizadas na Avenida Antônio Sérgio Carneiro.
A Seinfra ficou responsável por conduzir os processos administrativos e judiciais para efetivar as desapropriações e realizar o pagamento das indenizações. O governador Jerônimo Rodrigues (PT) assinou o decreto que contemplava três áreas distintas a serem desapropriadas, para viabilizar a expansão da pista e a modernização das instalações aeroportuárias.
A ampliação da pista e a atualização dos equipamentos de navegação são considerados cruciais para aumentar a capacidade operacional do aeroporto e garantir maior segurança para as operações aéreas na região.
Com informações do Bahia Noticias.
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Uma resposta para “Definida empresa para obra de ampliação da pista no aeroporto de Feira de Santana”
Se depender da antiaérea SEINFRA-BA, teremos novamente uma pista curta e não a mínima e básica de 2.200 x 45m para receber os jatos de 170 a 230 passageiros sem nenhuma restrição operacional que serão 85% da frota das aéreas brasileiras em 07 anos.
Enquanto isso, o governo Federal arrecada anualmente através do FNAC, Fundo Nacional de Aviação Civil, em taxas obrigatórias dos Passageiros e Empresas Aéreas R$ 5,5 bilhões de Reais para aplicação em projetos aeroportuários. Então, nada justifica os projetos capengas e ultrapassados da SEINFRA-BA.