Prova prática para carteira de motorista no Brasil ganha novo modelo; confira mudanças
Por Yasmin Mota | 03/02/2026 14:08 e atualizado em 03/02/2026
Foto: Antonio Cruz/Agência Brasil
Resumo da notícia
- A Senatran publicou o novo Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, que reformula a prova prática para torná-la mais alinhada às situações reais do trânsito brasileiro.
- Entre as mudanças estão o fim da obrigatoriedade da baliza, a possibilidade de prova em veículo automático e a não reprovação por condutas que não configuram infração, como deixar o carro morrer.
- As novas regras são nacionais e obrigatórias para todos os Detrans, com penalidades em caso de descumprimento; a prova teórica permanece sem alterações.
A Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) publicou neste domingo (1) o Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, que estabelece novos critérios para o exame.
O objetivo é tornar a avaliação mais adequada à realidade do trânsito brasileiro, como explica o secretário Nacional de Trânsito, Adrualdo Catão.
“O exame antes sempre foi baseado em manobras artificiais, manobras que eram previamente treinadas e que não tinham um impacto na segurança viária. O exemplo mais conhecido é a famosa baliza, que precisava de uma série de movimentos coordenados que não tinham nenhuma relação com segurança. Agora, o Detran vai ter que organizar um trajeto que deve simular situações reais, colocar o cidadão em contato com situações que de fato ele vai enfrentar”.
Uma das principais mudanças é o fim da obrigatoriedade da baliza. O que permanece é o estacionamento ao final do percurso. O objetivo é substituir a simples memorização de movimentos por uma avaliação voltada ao que de fato importa no dia a dia do trânsito.
Além disso, condutas que não configuram infração, como por exemplo, “deixar o veículo morrer”, não causam mais reprovação. Já comportamentos que são infrações continuam sendo avaliados. Também é possível realizar a prova prática em veículo automático.
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Caso o examinador identifique que o candidato não apresenta condições mínimas para conduzir, o exame pode ser interrompido sem atribuição de nota, conforme critérios objetivos previstos na regulamentação vigente e no manual.
O especialista em trânsito Paulo César Marques avalia as mudanças geradas pelo manual como positivas.
“O procedimento de teste privilegiava uma espécie de adestramento do candidato, para o candidato ser aprovado, em vez de atestar as habilidades reais que o candidato tem para conduzir o veículo no ambiente real de circulação. No geral, é de se esperar que essas mudanças tragam mais segurança”.
Todos os Detrans devem obrigatoriamente seguir as diretrizes nacionais estabelecidas após a mudança. As regras são únicas para todo o país e não podem ser alteradas pelos estados. Em caso de descumprimento, podem ser aplicadas diferentes medidas punitivas, como abertura de sindicância e intervenção direta no Detran.
Vale lembrar, que não existem mudanças na prova teórica para motorista.
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